...

Rilis Berita Hasil Kinerja Untuk Periode Yang Berakhir 31 Maret 2016

by user

on
Category: Documents
0

views

Report

Comments

Transcript

Rilis Berita Hasil Kinerja Untuk Periode Yang Berakhir 31 Maret 2016
NEWS RELEASE | 3M16
PT MITRABAHTERA SEGARA SEJATI TBK
MENJAWAB TANTANGAN
Perseroan Membukukan Pendapatan Sebesar US$18,3 juta di 3M16
Jakarta, 28 April 2016 – PT Mitrabahtera Segara Sejati Tbk (MBSS) melaporkan pendapatan sebesar US$18,3
juta, laba kotor sebesar US$3,0 juta, EBITDA sebesar US$6,1 juta dan rugi bersih untuk triwulan berjalan
sebesar US$1,3 juta dalam laporan keuangan tidak diaudit untuk periode yang berakhir pada tanggal 31 Maret
2016. Laporan keuangan lengkap untuk periode tersebut dapat diakses di situs web Perseroan
(www.mbss.co.id).
Pendapatan Perseroan di 3M16 mencerminkan penurunan sebesar 30,0% dari pendapatan 3M15 sebesar
US$26,2 juta. Penurunan pendapatan tersebut disebabkan karena pendapatan segmen barging dan floating
crane turun dibanding 3M15 dimana pendapatan barging turun sebesar 26,5% dari US$16,6 juta menjadi
US$12,2 juta dan pendapatan floating crane turun sebesar 36,5% dari US$9,6 menjadi US$6,1 juta.
Beberapa faktor mempengaruhi pendapatan dari segmen barging. Terus berlanjutnya siklus docking yang tinggi
menyebabkan ketersediaan armada yang lebih rendah di 3M16. Harga bahan bakar yang lebih rendah juga
menyebabkan lebih rendahnya tarif pengangkutan karena Perseroan dalam kontrak-kontraknya mempunyai
mekanisme penyesuaian atas kenaikan atau penurunan harga bahan bakar. Selain itu, beberapa kontrak tidak
berlanjut. Penurunan pendapatan tersebut sebagian dikompensasikan oleh pendapatan yang lebih tinggi dari
proyek-proyek spot, yang didominasi oleh pelayaran jarak jauh.
Penurunan pendapatan barging sebesar US$4,4 juta tersebut utamanya disebabkan oleh kontrak-kontrak yang
tidak berlanjut dengan dampak sebesar US$5,0 juta dan volume yang lebih rendah dari proyek Adaro dengan
dampak sebesar US$1,1 juta, namun sebagian dikompensasikan oleh pendapatan dari proyek-proyek spot
sebesar US$1,7 juta.
Sementara itu, penurunan pendapatan floating crane sebesar US$3,4 juta utamanya disebabkan karena tidak
adanya lagi pendapatan dari FC Rachel yang dilepas pada bulan Oktober 2015 sehubungan PT Kideco Jaya
Agung melalui perusahaan terafiliasinya yaitu PT Seabridge Shipping mengeksekusi opsi pembelian atas
floating crane tersebut. Hal tersebut berdampak negatif kepada pendapatan sebesar US$1,3 juta. Pendapatan
yang lebih rendah dari FC Abby dan FC Nicholas yang memasuki pasar spot sejak 4Q15 juga berdampak
negatif sebesar US$1,1 juta. Selain itu, floating crane lainnya juga menghasilkan pendapatan lebih rendah
disebabkan karena lebih banyaknya geared vessel yang dioperasikan oleh pembeli-pembeli batubara
pelanggan-pelanggan Perseroan.
Untuk mengatasi tantangan-tantangan pada triwulan pertama tahun 2016, Perseroan telah mengambil langkahlangkah untuk memitigasi dampaknya terhadap kinerja. Perseroan terus menjaga hubungan dengan para
pelanggan yang ada dan bekerja lebih rapat dengan para pelanggan tersebut dalam rangka mendukung operasi
logistik para pelanggan menjadi lebih efisien. Sebagaimana sebelumnya disebutkan, kinerja Perseroan in 3M16
diantaranya didukung oleh proyek-proyek spot yang didominasi oleh pelayaran jarak jauh, seiring meningkatnya
permintaan batubara untuk konsumsi domestik, khususnya untuk kebutuhan pembangkit listrik. Perseroan telah
mengidentifikasi jenis proyek “hybrid”, dimana para pelanggan meminta alokasi armada yang bersifat
dedicated, namun tanpa jaminan ketersediaan volume.Untuk memenuhi kebutuhan para pelanggan dan
memanfaatkan peluang ini, Perseroan secara terus memperbaiki manajemen aset dan manajemen armada,
yang menjadi kian penting di tengah siklus docking kapal yang tinggi ini.
Di segment floating crane, untuk mengatasi lebih rendahnya permintaan ekspor, Perseroan terus
mengeksplorasi peluang diversifikasi secara regional dengan berupaya memasarkan floating crane yang saat
ini melayani pasar spot, ke negara-negara lain di kawasan. Strategi diversifikasi juga diarahkan pada material
non-batubara. Perseroan juga mengeksplorasi peluang melayani beberapa pelanggan sekaligus di satu wilayah
yang sama, dalam rangka mendapatkan volume dari beberapa sumber sekaligus.
1
NEWS RELEASE | 3M16
Berikut adalah ikhtisar kinerja Perseroan di 3M16:
Item
Barging
Unit
Volume
Floating Crane
Unit
Volume
Total Volume
Table 1. Ikhtisar Kinerja Operasional
Unit
3M16
3M15
% Perubahan
sets
jt ton
76
6,1
78
6,2
-2,6%
-1,6%
units
jt ton
jt ton
6
3,5
9,6
7
5,6
11,8
-14,3%
8,9%
-18,6%
Table 2. Ikhtisar Kinerja Keuangan
Unit
3M16
3M15
Pendapatan
US$ jt
18,3
26,2
Barging
US$ jt
12,2
16,6
Floating Crane
US$ jt
6,1
9,6
Beban Langsung
US$ jt
15,3
18,0
Laba Bruto
US$ jt
3,0
8,2
Beban Usaha
US$ jt
2,8
2,3
Pendapatan Usaha
US$ jt
0,2
5,9
Pendapatan (Beban) Lain-lain
US$ jt
(0,7)
(1,1)
Laba Sebelum Pajak
US$ jt
(0,5)
4,8
Laba Tahun Berjalan
US$ jt
(0,7)
4,5
Laba (Rugi) yang Dapat
Diatribusikan Kepada:
Pemilik Entitas Induk
US$ jt
(1,3)
4,0
Kepentingan
Nonpengendali
US$ jt
0,5
0,5
EBITDA
US$ jt
6,1
11,8
Item
% Perubahan
-30,0%
-26,5%
-36,5%
-15,0%
-62,9%
-21,2%
-95,8%
57,1%
-111,4%
-117,1%
-146,0%
5,0%
-47,9%
Pendapatan
Pendapatan menurun sebesar 30% dari US$26,2 juta di 3M15 menjadi US$18,3 juta di 3M16, disebabkan
karena pendapatan segmen barging yang lebih rendah 26,5% dan pendapatan segmen floating crane yang
lebih rendah 36,5%.
Beban Langsung
Beban langsung turun sebesar US$2,7 juta menjadi US$15,3 juta seiring penurunan volume kargo yang
diangkut. Perseroan telah menjalankan berbagai upaya efisiensi biaya dan rasionalisasi, khususnya untuk
menekan komponen biaya variable seperti bahan bakar. Namun demikian, komponen tetap beban langsung
seperti depresiasi kapal, dan biaya-biaya yang terkait dengan siklus docking tinggi yang masih terus berlanjut,
menyebabkan penurun beban langsung masih lebih sedikit dibandingkan penurunan pendapatan.
Beban Usaha
Beban usaha meningkat sebesar US$0,5 juta dari US$2,3 juta di 3M15 menjadi US$2,8 juta di 3M16, utamanya
disebabkan karena beban gaji yang lebih tinggi sehubungan penambahan karyawan.
Pendapatan (Beban) Lain-lain
Beban Lain-lain yang lebih rendah disebabkan di 3M16 Perseroan mencatatkan keuntungan valuta asing,
sementara di 3M15 Perseroan mencatatkan kerugian valuta asing.
2
NEWS RELEASE | 3M16
Item
Total Asset
Kas & Setara Kas
Total Liabilitas
Total Utang Bank
Total Ekuitas
Rasio Lancar
DER
Table 3. Ikhtisar Posisi Keuangan
Unit
3M16
3M15
US$ jt
300,4
351,2
US$ jt
36,9
50,8
US$ jt
74,1
92,7
US$ jt
65,7
82,8
US$ jt
226,4
258,5
x
2,1
2,5
x
0,3
0,3
% Perubahan
-50,7%
-13,9%
-18,6%
-20,7%
-32,1%
Total Aset
Total aset di 3M16 lebih rendah 50,7% dibanding 3M15 seiring lebih rendahnya aset lancar dan aset tidak
lancar Perseroan. Lebih rendahnya aset lancar Perseroan disebabkan karena saldo kas yang lebih rendah,
sehubungan pembayaran deviden tunai di bulan Mei 2015. Sementara itu, aset tidak lancar lebih rendah
disebabkan karena pelepasan beberapa kapal dan depresiasi periode berjalan.
Total Liabilitas
Total liabilitas di 3M16 lebih rendah 18,6% dibanding 3M15, utamanya karena pembayaran cicilan utang bank
sesuai jadwal pembayaran.
Total Ekuitas
Total ekuitas yang lebih rendah disebabkan karena rugi yang dicatatkan di FY15 dan 3M16, serta pembayaran
deviden pada bulan Mei 2015.
******************
3
NEWS RELEASE | 3M16
Tentang PT Mitrabahtera Segara Sejati Tbk
www.mbss.co.id
PT Mitrabahtera Segara Sejati Tbk adalah suatu perusahaan yang menyediakan solusi terintegrasi untuk jasa
logistik laut dan pindah muat (transshipment) untuk industri sumber daya alam dengan fokus pada barang
curah, dengan investasi-investasi strategisnya di PT Mitra Swire CTM, PT Mitra Alam Segara Sejati, Mitra
Segara Sejati Pte Ltd, PT Mitra Hartono Sejati dan PT Mitra Jaya Offshore.
Untuk keterangan lebih lanjut dapat menghubungi:
Lucas Djunaidi - Vice President Director
Ika Bethari - Independent Director
Kantor : +62 21 5794 4766
Email
: [email protected]
Email
: [email protected]
Nikho Parulian - Head of Investor Relations
Kantor : +62 21 5794 4755
Email
: [email protected]
Disclaimer:
Segala informasi keuangan, proyeksi, rencana, strategi dan tujuan tertentu dari PT Mitrabahtera Segara Sejati Tbk yang termuat dalam
new release ini, bukanlah pernyataan yang dapat diasumsikan sebagai pernyataan perkiraan ke depan sebagaimana diartikan oleh
ketentuan berlaku.
PT Mitrabahtera Segara Sejati Tbk dan/atau afiliasinya dan/atau pihak lainnya tidak bertanggungjawab atas ketepatan dan kelengkapan
dari pernyataan ke depan (bila ada) di dalam news release ini.
4
Fly UP